腾龙公司“五一”接近，自驾游升温。2024年，我国自驾公路游览人数到达了6.08亿人次， 00后也开始参加这

一行列。川藏线(G318)、西北环线、北疆大环线及独库公路是最受青睐的四条路途。五一期间，新疆、四川、广

东等地的租车订单位居前列。

　　2024年自驾公路游人次达6.08亿

　　在当今快节奏的生活中，人们巴望逃离城市的喧嚣，去追寻自在与未知。自驾公路游览，这种充满冒险与探究

的游览方法，正成为国人“新宠”。

　　腾龙公司开户自驾公路游览的魅力在于它的自在与灵活性。游览者能够随时决议去哪里、逗留多久，无需受制于

公共交通的时刻表。这种游览方法让人们能够深化探究那些少为人知的旮旯，体会不同的文化与风俗。自驾公路游览

的目的不是目的地，而是整个旅程。

　　我国的自驾公路游览商场经过多年的快速开展，现已成为众多游览者的首选。数据科技企业Fastdata极数发布的

《2025我国自驾公路游览用户洞察陈述》显现，2024年，我国自驾公路游览人数到达了6.08亿人次，同比增加11.6%

。自驾公路游览带动了游览、餐饮、文化、租车、轿车修理保养等多个职业的开展，2024年相关产业产值到达了6762

亿元。这种“轿车消费+游览消费”的模式，创造了更多的消费场景，促进了经济的增加。

　　00后年青游览者崛起

　　是谁在推动自驾公路游览的热潮？陈述显现，自驾公路游览者以男性为主，占比到达70.7%，但女性用户的比例也

在逐步上升，特别是90后女性对自驾公路游览的热情高涨。从年纪散布来看，80后和90后是主力军，但00后也开始参

加这一阵营。自驾公路游览正在吸引越来越多的年青一代。参与者中有超越五成来自三线及以下城市，这可能与这些城

市的居民具有更多的休闲时刻有关。

　　腾龙公司官网“趁着爸爸妈妈还能出游，这次我要当一回他们的专属导游。”年逾半百的郭先生轻抚方向盘，后视

镜里映出爸爸妈妈期待的容颜。他精心策划了一场京沪自驾游：去程走济泰高速、沈海高速，逛过济南、临沂、连云港

，抵达上海，回程走沪蓉高速、京台高速，游览了南京、曲阜……行程预留了充足的歇息时刻，路途遥远但一家人并不觉

得辛苦。父亲看着手里的纸质地图慨叹：“地图上的小黑点，走着走着就连成了线。”

　　查询显现，自驾公路游览者在出行时，更倾向于挑选家庭出游、朋友出游或情侣出游。这种游览方法不只能够增进

人际关系，还能供给一种独特的一起体会。在出行时刻上，近多半自驾公路游览的行程时刻不超越一周，但也有5.4%的

游览者会挑选12天以上的长时刻自驾游览。

　　超500公里中长途自驾游增加迅猛

　　在出行半径上，超越多半自驾公路游览的半径在500公里以内，但超越500公里的中长途自驾游增加迅猛。这一改变

既源于人们对诗与远方的神往，也得益于全国公路网密度的进步——到2025年3月，我国高速公路通车里程突破19万公

里，95%县级行政单元实现二级及以上公路掩盖。

　　我国的自驾公路游览者有着自己宠爱的路途。查询显现，川藏线(G318)、西北环线、北疆大环线及独库公路是我国游

览者最青睐的四大自驾公路游览路途。这些路途风景优美，充满了应战与冒险。喀纳斯、赛里木湖、布达拉宫等景点则是

自驾公路游览者最期望游览的地方。

　　腾龙公司网址其间，川藏线(G318)以“我国最美景象大路”著称，全长2142公里的路程串联起13座海拔4000米以上的

雪山，最佳自驾时刻是每年的5月、6月和9月、10月。5月、6月，万物复苏，沿途的山村、草原、格桑花和潺潺流水，构成

了一幅生机盎然的画卷；到了9月、10月，秋季的川藏线层林尽染，避开了旱季，路途状况也到达最佳状态，自驾行驶安全性

更高。

　　雪山、草原、戈壁、湖泊、沙漠和雅丹地貌……西北大环线以地貌多样性制胜，翡翠湖、315国道U型公路、莫高窟等38

个打卡点散布在2700公里的环线上。

　　关于北疆大环线来说，5月开始是畅游好时机。沿途的喀纳斯湖被誉为“人间仙境”，这个时节湖水清澈，湖畔白桦林绿

意盎然；赛里木湖此刻野花盛开，环湖徒步或露营都是不错的挑选。

　　独库公路是衔接新疆南北的国道217线南段，这条全程561公里的公路被誉为“我国最美公路”，沿途可欣赏草原、雪山、

森林等多样景象。这条公路每年仅敞开4个月(6月前后到9月前后)，单日最高进入车辆超越3.2万辆。

　　基础设施完善进步支撑职业开展

　　腾龙公司客服基础设施的完善与进步支撑着自驾公路游览快速开展。以抢手自驾游省份四川为例，本年将全面完成大峨眉“

三山游览环线”公路、大九寨环线、大香格里拉内环线游览化改造，并建成国道544线川九路“高原生态演示路”、国道318线

“我国最美景象大路”、国道227理亚路“天空之镜”等一批特征精品线路；同时，打造一批特征公路服务区、精品游览客运专

线和区域环线。位于大峨眉“三山游览环线”公路上，经过大半年建设的省道104线周公山服务区现已开门迎客，游客不只能给

轿车加油、充电，还能够享受餐饮、购物、露天营地等服务。

　　自驾途中，需求驻车歇息、补给物资，或许进行信息咨询、获得救援帮助时，自驾驿站的存在尤为重要。为了给自驾游游客

供给更好的服务，京津冀区域正在推动自驾驿站服务标准化。到现在，区域已落地30余家标准化自驾驿站，包含酒店、滑雪场、

轿车城和游览景区等。未来这一数量将扩展至100家。这些驿站不断优化场所服务设施，从泊车到补给，从休闲到文娱，满足自

驾游客的多样化需求。

　　新疆四川租车订单居前列

　　飞机落地乌鲁木齐后，机场取车动身，走伊犁小环线，途中经过赛里木湖、伊宁、八卦城、那拉提草原等，绝美的新疆风

景尽收眼底。最终回到乌鲁木齐，全程8天——本年“五一”期间，北京的陶女士方案用“请4休10”的方法，带着爸妈到新疆

来一场自驾游。“可惜独库公路这个时刻不敞开，不过这个遗憾能够留给下一次行程。”

　　在上半年的假日中，除春节假日外，“五一”的假日时刻最长，且气候温暖舒适，积攒着游客们上半年的首要出游需求。不

少上班族都经过请假、拼假的方法，连着“五一”假日休9到10天，为游览准备了充足的时刻。

　　近来，租租车渠道发布的数据显现，“五一”自驾订单量环比增加。境内目的地方面，新疆、四川、广东、云南、浙江等地暂

居前列。受航线运力继续进步影响，本年“五一”机票价格同比去年相对较低，不少游客挑选飞机落地自驾。国内抢手目的地城市

方面，乌鲁木齐、成都、广州、杭州、上海、大理、昆明、贵阳、重庆、拉萨位居前十。此外，新疆喀什、伊宁两城热度同比翻倍

，南宁、景德镇、揭阳、威海、毕节、普洱等城市“五一”期间也较为抢手。

　　“五一”出境租车自驾方面，欧洲目的地领跑，意大利、西班牙、法国等地的订单增加估计排名前列。其间，佛罗伦萨、那不勒

斯、罗马是意大利的自驾抢手城市。挪威、冰岛等北欧国家的热度稳定，从春节假日后至今，这两个国家未呈现显着冷季，订单量

屡创新高。

　　腾龙公司提前规划行程可进步满意度

　　自驾公路游览听起来松弛感满满，但真实操作起来，是一个需求细致组织的系统工程，只要方案周全、考虑周到，执行起来才干

不乱不错，尽量少踩坑。查询显现，多半以上自驾公路游览者对旅途体会感到满意，但也有部分人表明不满意，原因首要包含与同伴

产生分歧、糟糕气候影响行程、遇到消费圈套、产生纠纷解决难、车辆抛锚等。这些问题的存在提醒人们，在规划自驾公路游览时需

求愈加周全的考虑。

　　同时，这种游览方法的开展也面临基础设施适配性缺乏、服务标准缺失等现实应战。例如：上班族假日较少，难以规划较长时刻

的游览方案；燃油费、高速费价格较高，在游览本钱中占比过高；一些区域救援、修理、保养等收费不透明、不合理；部分游览目的

地车位、充电桩等配置严重缺乏，影响游览体会等。

　　不过，得益于商场快速开展和政策规划引导，产业生态正加速完善。能够预见，在我国，自驾公路游览的体会会越来越好，也将

带动众多的游览、餐饮、文化构思等周边职业继续开展。